コネクタは、ワイヤーハーネスを接続および保護するためのワイヤーハーネスの重要な部分です。電力と信号の正常な伝送を確保するには、コネクタの選択が重要です。自動車のワイヤーハーネスコネクタは、自動車の電気回路を接続するために使用される重要な部品です。その機能は、回路の正常で安定した動作を実現するために、車両の電気回路内のさまざまな回路を接続して、電流の流れと電気信号の伝送に適した方法を提供することです。車両全体の組み立てにおいて、コネクタは重要な役割を果たします。
1 電気特性
コネクタは電気配線を接続するための部品ですので、まずその電気的性能を考慮する必要があります。
電気的性能は、主に電圧、電流、抵抗、絶縁などの側面を考慮します。
通常、コネクタの定格電流は、室温での耐熱性能をテストするためのものです。温度が設定値を超えると、電気回路の故障の原因になります。通常、定格電流は製品マニュアルに記載されており、室温での最大動作電流です。多穴コネクタの場合、特に大電流の場合、実際の選択はコネクタの穴の数に応じて軽減する必要があります。また、コネクタの接触抵抗の観点から、小信号回路の場合は低レベルの接触抵抗の試験条件で測定した接触抵抗を考慮する必要があります。通常のスズメッキ端子では満足できない小信号回路用コネクタには、銀や金などの貴金属コーティングを使用して解決することを検討してください。
最後に、コネクタの絶縁性能については、主に絶縁抵抗と絶縁耐電圧を指します。具体的な値は測定によって得ることができます。コネクタに使用する絶縁材料や使用環境に合わせて選定する必要があります。
2 機械的性質
コネクタの機械的特性には、主に挿入力、機械的寿命、およびコネクタ内で 75N を超える端子とシース間の嵌合力と分離力が含まれます。したがって、正常な通電を前提として、挿入力は小さいほどよい。機械的寿命とは、プラグを抜き差しできる回数です。
一般的な電気コネクタの機械的寿命は通常 500 ～ 1000 回ですが、自動車用コネクタは通常、10 回の抜き差し後に通常の導電率の要件を満たし、銀メッキ端子の導電性能は 30 回の差し込み後に正常です。そして抜き差し。電気伝導度が正常になった後。端子とシース間の嵌合力は、端子の圧着線径に影響されます。1mm2未満で嵌合力15N以上、1mm2以上で嵌合力30N以上となります。端子とシース間の分離力は、コネクタのサイズに関連しています。仕様が 2.8 未満および 2.8 を超えるコネクタの場合、分離力は 40N および 60N より大きくする必要があります。
3 環境性能
車両コネクタは広く使用されており、車のさまざまな部分が非常に異なる環境にあることがよくあります。したがって、自動車用コネクタの選択では、環境要因が重要な参照の役割を果たします。環境要因には、主に温度、湿度、防水、防塵などが含まれます。周囲温度は5段階に分けられ、テスト温度は一般的に周囲温度よりわずかに高くなります。
選択するときは、まず場所に応じて対応する温度グレードを決定し、次にシースと端子の材質に応じて最も合理的な選択を行います。コネクタの湿度が高すぎないようにしてください。湿度の高い環境では、短絡の問題が発生しやすくなります。したがって、密閉型コネクタは湿気の多い環境で使用する必要があります。
車の位置によって、空気の湿度と水の干渉レベルが異なり、必要な防水レベルも異なります。エンジン コンパートメント、シャーシ、エンジンの下部、シート、およびシャーシに近いドアの下部は、通常、防水シースを選択する必要があります。キャブ内部、ドア、シート上部などの部品は非防水コネクタが考えられます。一般的に防水性能が向上すると防塵性能も向上します。
投稿時間: Sep-30-2022